Я обошел машину кругом, и, наплевав уже на чистоту, повалялся на брюхе, посмотрел, где откапываться надо. В принципе, грязно-то особо не было, испачкаться можно было только о мокрые ветки кустов, но сухим в ближайшие несколько часов я точно не буду.
- Идите в машину грейтесь, что вы на снегу стоите! - крикнул я стоящим группкой девушкам, показывая на лачетти. Вроде ушли, это хорошо. Я сейчас буду материться много, а при девушках не люблю. Без такой-то матери этот кашкай вытащить явно не получиться. А вытаскивать его надо, и быстрее, потому как картинка - патрол на спущенных колесах - стояла у меня пред глазами отчетливо. Вряд ли местная блатата не дернется, и не попытается догнать.
Не спрашивая разрешения, запрыгнул в кабину, осмотрелся. Коробка автомат, вот ведь блин. Ладно, прорвемся. Да и не моя коробка, не жалко.
- Дим, давай трос цепанем, попробуем.
- Хуле пробовать, копать сначала надо.
- Не хуле, а хуле. Давай трос цепляй, ты ж не будешь тут траншею рыть. Надо посмотреть, что больше мешает, там и копать.
Пока Димон цеплял трос, я переключил на первую передачу, покрутил руль, попробовал стронуть с места. Движок рычал как настоящий, но даже на пару сантиметров не сдвинуло. Очень плохо.
Фаркопа на кашкае я не увидел.
- Вова, не тормози, - обратился я к стоящему в прострации ботану. Давай петлю, или что у тебя там, трос то надо цеплять.
- Какую петлю?
Я опять глубоко вздохнул, и выдохнул. Чувствую не последний за сегодня раз.
- Трос за что цеплять будем?
- Ааа... Не знаю, - озадаченно проговорил он.
Ясно. Полез сам, через некоторое время нашел крышку на бампере, отковырнул. Так, резьба есть. Петли нет. Наверное в багажнике.
- Вольдемар, открой багажник.
- А? Что?
Выбесил он меня. После короткой тирады о том, что он и что он, Володя быстро понял, что надо открыть. Петля нашлась в специальном держателе рядом с запаской.
Я прыгнул опять за руль.
- Дим, давай!
Дим дал. Эффект был близок к нулевому, чуть дернуло, нисан сдвинулся на пару сантиметров буквально. Дим дал еще раз, с таким же результатом.
Не сговариваясь, вылезли оба из машин.
- Че давать то, трос порвем только. Иди пока ищи, что под колеса кидать будем, я покопаю.
Через час я был мокрый насквозь. И взмок как мышь испуганная, и снег мокрый попадая на одежду, моментально становился влагой. А штаны на коленях промокли сразу же, стоило только на колени встать, заглядывая под брюхо Ниссана. Дим был такой же, и нервничал так же, даже сильнее. Это я тут копаюсь за прекрасную даму, а он вообще сразу предлагал из кафе срулить, о чем он мне и сообщил несколько раз, пользуюсь случаем. Кашкай мы между тем уже смогли выпрямить, и он сам даже проезжал с полметра. Враскачку выезжать не получалось, колеса зарываться начинали. Но хорошо резина зимняя еще стоит, не поменяна. В Питере в этом году снег рано закончился, уже к середине марта, так что и я, и Дим уже давно переобулись.
Трос уже порвали разок, поэтому полчаса рыли чуть ли не траншею ровную, чтоб брюхом не зацепить край канавы выезжая, и рубили сухие ветки с сосен, набрасывая под колеса.
Совсем выдохшись, встали перекурить это дело. Я старался не шевелиться, потому что при каждом движении мокрая одежда неприятно липла к телу.
Дим помолчал, выпятив нижнюю губу.
- Из-за этих твоих подружек....
- Не подружек, а одной прекрасной дамы, предмета вожделения и неразделенной любви. А других там я не знаю. На тебя кстати темненькая засматривается уже. О чем с ней тер, пока я тут копал, как негр на плантации?
- Да так, - улыбнулся он, - спросил, как в библиотеку пройти. Давай еще попробуем. Спроси только, кто там их них за руль может сесть, давай мы с этим дятлом толкнем. Вову мы уже напрягали толкать, и он сейчас сиротливо стоял в сторонке, мерз. И на дятла уже не реагировал.
За руль села темненькая, уверенно кивнула, когда я ей объяснял, как трос не порвать.
Я полез в кашкай, воткнул первую передачу, и сдал чуть вперед. Открыл дверь, высунулся. Вспомнил, переключил на заднюю, высунулся опять. Даванул на педаль, и кашкай рыча двигателем, медленно пополз наверх. Я тормознул, скатился опять вперед, зажал тормоз, и, глубоко вздохнув, опять надавил на газ.
- Давай! - заорал я, как только почувствовал, что машина опять идет вверх.
Почувствовал легкий толчок, и машина пошла пободрее.
- Давай давай сладкая, давай! - заорал я, чувствуя, что осталось немного.
Сладкая дала, но немного не хватило. В канаве у самой обочины грунт был рыхлый, и колеса начали закапываться. Я отпустил педаль, чтоб не зарыться по самые мосты.
Вова молчал, хотя был похожим на Дима, а Дим молчать не стал, и высказал много чего, отряхивая грязь с куртки и очищая лицо снегом. Я лишь пожал плечами, не специально же. Только начал собирать наломанные сухостоины, чтобы снова набросать их в ямы от колес, как услышал приятный голос своей красавицы.
- Мальчики, смотрите.
Посмотрели. С горки, с которой скатились мы с час назад, съезжала целая колонна - два тентованных армейских Урала и пожарный Зил-131.
- Оба-на. Можно было пораньше поехать, но сейчас тоже хорошо, - с радостью в голосе сказал Дим, и пошел на середину дороги.
И правильно пошел. С армейскими лучше ему договариваться, он как никак все таки чуть офицером не стал, один курс не доучился.
- Здорово нервам армии! - громко сказал Дим, подходя к выпрыгнувшему из машины офицеру. Совсем молодой парень, светлые волосы стрижены очень коротко. Узкое угловатое лицо, глубоко посаженые голубые глаза. Когда я подошел поближе, они уже вполне приветливо разговаривали, хотя, на мой взгляд, вояка выглядел чересчур напряженно, как будто мыслями совсем в другом месте находится. Да и автомат у него за спиной висел с примкнутым магазином. Странно. Из кабины пожарного ЗИЛа в это время выпрыгнул мужик в штатском, и быстрым пружинистым шагом пошагал в нашу сторону. Следом из-за руля выбрался дядька в таком камуфляже и обвесе, который я только в компьютерных играх видел. Тоже пошагал в нашу сторону, но не торопясь, степенно.